on Feb 2nd, 2009Sidofriktion
Ibland går det trögt att spela och det känns lite diffust för pianisten. Precis som om mekaniken inte riktigt lyder utan valsar lite sin egen väg. Den stjäler energi för det finns för mycket friktion mellan mekanikdelarna. Ett vanligt jobb som pianoteknikern utför är just borttagning av oönskad friktion. Detta görs genom rengöring och smörjning av olika punkter i mekaniken och hör till pianoteknikerns standardjobb. Friktionen beror på smuts och mikroorganismer och rost, ibland är det svårt att säga vilket som är vilket. På bilden nedan ser du tangenternas olika friktionspunkter, där det ofta kan samlas smuts och fett som gör ditt instrument trögare att spela på.
Det här är en flygels tangenter som ligger upp och ner på ett bord så man kan se hur det ser ut underifrån. Jag har utelämnat den övre delen av flygelmekaniken som har sina egna friktionspunkter och problem och tänkte att detta skulle handla om endast klaviaturen, och ett kärt ämne - “sidofriktion”.
Här ser man tangenterna i sin klaviaturram med styrstift.
Sidofriktion är när tangenterna börjar gå trögt sidledes, filtgarneringarna i på undersidan av tangenten klibbar fast mot styrstiften i klaviaturramen. Det här kan man märka om man försiktigt tar tag i en tangent mellan tummen och pekfingret, trycker den åt sidan så att stiftet ligger emot garneringen och försökter trycka ner tangenten. Om det går enkelt är det ingen direkt sidofriktion, men om det går trögt eller inte gör att röra sig alls neråt har man problem.
Här ser man attt på insidan av garneringarna har det bildats ett gråsvart lager av oxid och smuts. 
För att åtgärda detta måste man först rengöra stiften på klaviaturramen noggrant med bensin eller t-röd. Jag gillar att avsluta med att pensla på ett lager förtunning som gör det hela extra halt och sedan spraya stiften med teflonspray.
Till sist kan man även polera piloterna i mässing med metallpolish så att de bli blanka och fina.
Sidofriktion i framkanten av tangenterna är svår att diagnosticera för vissa tekniker. Mekaniken kan vara perfekt justerad med alla mått och efter alla konstens regler, men ändå känns det lite fel…? Då är det ofta sidofriktion i tangenterna som spökar. Om man spelar piano själv så är det lättare att känna sidofriktion då man naturligt trycker ner tangenterna lite i sidled när man rör sig över klaviaturen. Som tekniker rör man tyvärr ibland bara tangenterna rakt upp och ner. Så visst är det bra att kunna spela piano ibland?
Sidofriktion kan finnas på instrument som bara är ett halvår gamla till att dyka upp lite då och då på äldre instrument. Av någon anledning är det vanligare på nyare instrument med plastbeläggning på tangenterna än de med elfenben. Kanske beror det på att elfenben suger åt sig mera fukt än plasten? Jag vet faktiskt inte. Men vad jag vet är att detta är ett väldigt förbisett problem som stör spelglädjen för många. Om du aldrig har gjort en rejäl rengöring av din flygel kan det vara en bra idé att anlita en pianotekniker. Det kan ju bli ganska så dammigt därinne också. 
